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Si comparamos el daño medioambiental de un coche de gasolina y un eléctrico, ¿quién ‘gana’?

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La pregunta está de actualidad: ¿cuánto contamina un coche eléctrico? Porque hay que saberlo: que sea un vehículo de propulsión eléctrica no significa que no contamine, ni incremente la proporción de CO2 en la atmósfera: no lo hace (cero emisiones) mientras se está desplazando, pero ¿qué pasa con la fabricación de cada unidad, de las baterías, y sobre todo, de dónde sale la electricidad necesaria para cubrir esa demanda?

Estas preguntas están a la orden del día en las diferentes asociaciones ecologistas, pero también nos interesa saber las respuestas a la hora de plantearnos la compra de un coche. Nos las deberíamos plantear nosotros mismos porque ¿sabes de dónde sale esa electricidad? ¿Qué energía se transforma para darnos potencia eléctrica? En muchos casos, tristemente, se utiliza el carbón como materia prima, un carbón que contamina mucho y que nada se puede hacer para evitarlo.

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Etiquetas: Coches híbridos y eléctricos, Eficiencia energética, Medio Ambiente

¿Qué coche me compro? ¿Gasolina, diésel, híbrido o eléctrico?

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coches_dchaPongamos por caso que nos decidimos a cambiar de coche. Se abre ante nosotros una buena disyuntiva, porque a día de hoy podremos elegir entre cuatro tipos de propulsión: gasolina, diésel, híbrido o eléctrico, ¿qué elegir? ¿Por qué decantarse por uno u otro tipo de motor?

La decisión puede ser muy personal, es decir, uno puede comprarse el coche que desee, pero lógicamente el factor económico va a pesar mucho en la toma de dicha decisión: ¿cuánto nos va a costar el coche a lo largo de su vida útil? Hay que contar el coste unitario del coche, el seguro, los impuestos, el mantenimiento, el “alojamiento”, el combustible o las posibles averías. Veamos una guía rápida que nos ayude a decidir lo mejor para nuestro caso.
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Etiquetas: Coches de gasolina, Coches diesel, Coches híbridos y eléctricos

¿Son seguros los coches híbridos y eléctricos?

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Seguros para coches híbridos y eléctricos Los coches híbridos y eléctricos son el futuro, sobre todo los segundos, pero dentro del parque de vehículos español tienen aún una pequeña representación. Por eso mismo pueden surgir dudas en cuanto a su seguridad, ya que pasamos de los típicos motores conocidos, los de toda la vida, a otro tipo de motor con un conjunto de nuevas tecnologías que involucran altas tensiones y baterías de litio.

Los híbridos y eléctricos son el futuro inmediato, y hoy en día tenemos en el mercado un abanico de soluciones intermedias que va desde los coches con Start&Stop, las soluciones de coche híbrido gasolina-eléctrico y por supuesto los vehículos eléctricos puros, que funcionan al 100% alimentados por un sistema de baterías, normalmente de litio. La clave de estos vehículos están en su compromiso medioambiental gracias a sus bajas (nulas en caso de eléctricos puros) emisiones de CO2 y a la ausencia de contaminación acústica. Volveremos sobre ellos en otra ocasión.

Vamos a simplificar, ya que los híbridos tienen una parte eléctrica, y hablaremos por tanto siempre de coches híbridos. Este tipo de vehículo es seguro, como lo es cualquier vehículo siempre que se tomen las debidas precauciones y se deje en manos de personal cualificado cuando hay que actuar para hacer una reparación, por ejemplo. Las preocupaciones a nivel de usuario (conductor y pasajeros) son algo normal cuando se desconoce el funcionamiento de un motor eléctrico y su interacción con la batería, pero todo se ha probado hasta la saciedad. Son seguros.
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Etiquetas: Coches híbridos y eléctricos, Seguros ecológicos