Las señales de tráfico – recogidas en el Reglamento General de Circulación – se crearon para informar y reglamentar la conducción. Pero, con el paso del tiempo y conforme nos alejamos de la fecha en la que nos examinamos del carnet de conducir, son muchos los conductores que empiezan a no recordar su significado. O que, incluso. desconocen algunas nuevas que han surgido después de haber obtenido la licencia.
Una circunstancia que podría favorecer el incremento en el número de siniestros viales.
Cada vez son más los países, en todos los continentes, que se suman al Día fijado en recuerdo de las Victimas de accidentes de tráfico. Una fecha aprobada por las Naciones Unidas en 2005, después de que la iniciase en 1993 en el Reino Unido Brigitte Chaundry, de la asociación Road Peace.
Por ella, el tercer domingo de noviembre de cada año ha sido elegido para dar visibildiad a la lucha por reducir los accidentes y recordar a aquellos que han fallecido en las carreteras, con una atención especial a los países en vías de desarrollo que tienen un importante peso en las muertes y lesiones en el mundo.
El mes de octubre acoge, cada año, la Semana Europa para la Seguridad y la Salud en el Trabajo que, en este 2018, se celebra del 23 al 26 de octubre. Unos días en los que los 28 Estados miembros de la Unión Europea. los sindicatos, empresas, Administraciones Públicas y otras entidades que se acogen a esta iniciativa, buscan llevar a cabo numerosas acciones.
Alrededor de un 30% de los conductores en España, la mayoría (75%) mujeres, padecen amaxofobia, una enfermedad en la que se siente un miedo irracional a conducir. Se trata de un porcentaje preocupante, porque pueden sufrir una crisis de ansiedad en plena conducción y poner en riesgo su vida y la de otras personas. Incluso, en casos extremos, dejan de ponerse al volante.
Para superar esta fobia, los expertos recomiendan iniciar una terapia psicológica en la que el conductor se enfrenta al problema a través de distintas técnicas, entre ellas, la de exposición controlada y gradual; es decir, que el afectado circule con su propio vehículo como parte del tratamiento.
La tendencia está cambiando y, sobre todo, impactando positivamente cuando se habla de movilidad urbana y ciudades sostenibles. El objetivo es que los ciudadanos dejen el coche particular, un medio de transporte contaminante, poco eficiente y rentable y que, además, genera atascos.
Es necesario pasar de la movilidad actual, apalancada en ese vehículo particular a una donde se vaya eliminando en favor de los vehículos compartidos, que serán eléctricos y que estarán coordinados de una manera inteligente mediante plataformas que faciliten ese matching ideal entre oferta y demanda.
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