Los testigos o luces de aviso en el salpicadero cumplen una función vital para atender cuanto antes posibles averías en el coche. Así, cuando se enciende un testigo poco común sabremos que pasa algo en el coche y podremos tener margen de reacción para acercarnos a un talles. Es el caso de la luz del airbag, que en ocasiones se puede quedar encendida mas tiempo de lo normal. ¿Qué hacer cuando esto sucede?
Este es el funcionamiento correcto de la luz del airbag
El funcionamiento natural de la luz del airbag es sencillo: al dar contacto, esta se enciende durante unos segundos y, posteriormente, se apaga. Esto es así porque, durante esos pocos segundos en los que la luz permanece encendida, se realizan comprobaciones en el sistema para asegurar su correcto funcionamiento.
Por ello, si la luz de aviso del airbag sigue encendida más tiempo de lo normal, debemos ponernos en alerta y comprobar lo más pronto posible si es una falsa alarma, un problema de conexiones o bien una avería grave en este sistema de seguridad.
Posibles causas por las que el testigo del airbag no se apaga
Por orden de importancia, una causa para que el testigo del airbag no se apague es una avería en el sistema. Esto implica que, a menos que acudamos a un taller, no sabremos exactamente qué está fallando.
Podría ser un fallo a la hora de desplegar el airbag en una colisión (por un fallo, a su vez, de un sensor de deceleración, por ejemplo), con las fatales consecuencias que eso tendría, pero es que además no sabremos exactamente qué airbag fallará o si lo harán todos a la vez. Por eso es importante acudir a un taller especializado para salir de dudas, y resolver los problemas.
Otro posible fallo grave es que el sistema sea incapaz de detectar el momento en que debe desplegar los airbags y se pueda dar un falso positivo. Son poco frecuentes, pero se han conocido casos de airbags que saltan de improviso, estando el coche parado (por ejemplo, en un semáforo).
Una causa menos grave, pero igualmente preocupante para conductores y ocupantes es que se hayan soltado una o más conexiones eléctricas. Esto no tiene por qué suceder tras un accidente, y simplemente ocurre, por ejemplo, por el paso del tiempo o por otros motivos como al regular con excesiva frecuencia los asientos (por ejemplo, si compartimos el coche con otro conductor). Existen conexiones que viajan bajo los asientos y se pueden soltar de esta manera, provocando que luz del airbag no se apague cuando toca.
Revisión de airbags y el desgaste natural del sistema
El sistema de airbags está sujeto a desgaste natural con el paso del tiempo. Muchos fabricantes recomiendan sustituir el sistema completo a los 10 años de uso del coche, algo que no es obligatorio (y supone un gasto importante).
Este desgaste en las piezas y sensores del sistema puede implicar fallos que originarían la persistencia del testigo de aviso del airbag encendido, por lo que es necesario, siempre, revisar el buen funcionamiento de este sistema de seguridad.
Por otro lado, no debemos perder de vista que la sustitución de piezas en el coche puede derivar en este error de medición, aunque no se trate de piezas relacionadas directamente con el airbag. Como ejemplo, la sustitución del volante puede dar el fallo del testigo del airbag, que se resolvería simplemente con un “reset” manual.
No obstante, no dudes en llevar el coche al taller si te encuentras un día con una luz de aviso que no se apaga. Es por tu seguridad y la de los tuyos.
Foto | C. Jill Reed
Hola. Un día, aquí en Ibiza llovió a mares y el coche se me inundó.
Pasaron varios días hasta que el coche se secó del todo y me di cuenta, de que la luz del airbag se había quedado encendida.
Fui al taller y me dijeron que como lo de las luces estaba bajo los asientos, que cuando se decide completamente, la luz se apagaría.
Pero ya han pasado varios meses y la luz sigue encendida.
Ahora que debo hacer?
Eso quiere decir que no me funcionarían los airbags en caso de accidente?
Hola Francisca
muchas gracias por tu comentario. Lo mejor, para estar seguro de que no le pasa nada más a tu coche, es que lo revisen de nuevo en el taller y comprueben qué puede estar fallando y si funcionaría correctamente en caso de accidente. ¡Gracias!