La variación de nuestras costumbres debida al confinamiento provocado por la pandemia de Covid-19 durante casi tres meses no solo ha afectado a las personas, sino también al medioambiente.
En los informativos de todo el mundo se han podido ver noticias que reportaban el drástico descenso de la contaminación, especialmente en los grandes núcleos urbanos. Esto era debido al acusado descenso de los desplazamientos en vehículos motorizados y a una menor producción de índole industrial.
Los medicamentos personalizados y los órganos con tejidos orgánicos son dos de los grandes retos de la impresión 3D en el campo de la medicina. Mientras los científicos avanzan en estos desafíos, las impresoras 3D han revolucionado ya la fabricación digital en distintos ámbitos, como la impresión de prótesis, plantillas y ortesis de bajo coste, de prototipos precisos de dispositivos médicos y de réplicas óseas de un paciente que sirven de modelos quirúrgicos para la planificación preoperatoria, entre otros usos.
Y, cómo no, esta tecnología también ha contribuido a evitar la propagación del coronavirus, con diferentes iniciativas solidarias, surgidas en todo el mundo, para hacer frente a la carencia de equipamiento tanto en hospitales como para la protección personal de la población. He aquí algunas de ellas.
Prever lo que deparará el futuro es un ejercicio habitual en el ser humano. Estudiosos e investigadores tratan de ofrecer una visión de lo que vendrá, acertando en mayor o menor medida. Sin embargo, hay ocasiones en las que tratan de traer ese futuro al presente, con el fin de sopesar si es el camino a seguir. Esto es lo que ocurre con algunas ciudades diseñadas a partir de ideales tecnológicos, ecológicos y, por lo tanto, sostenibles.
La última que ha salido a la palestra es Woven City, una urbe del futuro japonesa que se creará a los pies del mítico monte Fuji. El proyecto correrá a cargo de Toyota, que se ha marcado como objetivo mostrar al mundo cuál debe ser el futuro de los núcleos de población de cara a conseguir un desarrollo sostenible que sea beneficioso no solo para el medio ambiente, sino también para las personas y su calidad de vida.
Uno de los principales riesgos derivados de la propia naturaleza del coche eléctrico es que no hacen ruido o, al menos, no es el mismo nivel de ruido que emiten los vehículos de combustión interna.
Esto significa que, si bien la contaminación acústica se verá muy reducida en las grandes ciudades, los peatones correrán un riesgo extra al no depender, como ahora, del oído como «detector de coches». Por este motivo, por ley y por temas de seguridad vial, los coches eléctricos deben emitir ruido generado artificialmente. Unos investigadores de Uruguay están experimentando con un sonido que esperan que estimule el crecimiento de las plantas.
Una respuesta poco elaborada pero rápida a la pregunta de cuánto contaminan los aviones sería un simple “mucho”, ya que este medio de transporte es, sin lugar a dudas, el que más emisiones contaminantes lanza a la atmósfera, situándose por encima del automóvil, el barco y el tren.
Uno de los retos más importantes del coche autónomo es… la ley
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