Archivo del Autor: Ramón Soto

Cuándo cambiar la correa de distribución

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Para saber cuándo cambiar la correa de distribución has de tener en cuenta múltiples factores. El principal es un dato que viene asociado a tu modelo de coche en particular, el kilometraje que recomienda el fabricante en el libro de mantenimiento del coche. El número de kilómetros máximos que dura una correa de distribución variará mucho según el modelo, pudiendo ir desde menos de 80.000 km hasta más de 200.000 km en casos contados.

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¿Cómo es el perfil del inversor español al final de la crisis?

0 Publicado en Inversiones

Tras una crisis que dura desde el año 2007, aproximadamente, y que poco a poco parece estar llegando a a su fin, el perfil del inversor español al final de la crisis es fundamentalmente cauto tras unos años de fuerte recesión e incertidumbre en el plano económico. Así lo reflejan los resultados de una encuesta de la gestora internacional Legg Mason Global Investment Survey, en la que se indica que el 75% de los inversores y ahorradores españoles siguen guardando en la memoria lo sucedido desde el inicio de la crisis en los mercados.

¿Qué implica este recuerdo que sigue vivo en la memoria de los inversores españoles? En primer lugar, genera desconfianza en los mercados y una percepción del riesgo mucho mayor de la que puede existir en realidad. La tendencia general es la del conservadurismo: invertir con preferencia en renta fija o activos de riesgo mínimo. Esto puede llevar, a largo plazo, a una caída progresiva de la rentabilidad al no dar entrada al riesgo.
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Así ayudan los drones en los accidentes de tráfico

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Cuando se produce un accidente de tráfico se despliega el dispositivo para estudiar las causas del siniestro, ayudar a los heridos si los hay y reconducir el tráfico. Son momentos clave para entender lo que ha sucedido y todo el trabajo in situ ha de realizarse con agilidad y en el menor tiempo posible. Hay casos más complejos pero, hoy en día, gracias a los drones, el trabajo de investigación y reconstrucción en la escena del accidente es mucho más rápido y eficaz.

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¿Consume menos conducir en punto muerto?

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Conducir en punto muerto es un concepto que se ha puesto bastante de moda en los tiempos recientes y que tiene mucho de mito y poco de realista. Se suele confundir con otro concepto, la conducción a vela, porque en un coche con caja de cambios manual esto solo se puede lograr engranando el punto muerto.

La realidad sobre conducir en punto muerto es que no es efectivo para el ahorro de carburante y, además, nos puede poner en peligro fácilmente. Es una práctica totalmente desaconsejable. Explicamos los porqué.

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Cosas que puedes hacer para ahorrar, pero que suelen dar pereza

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Llega octubre, el mes “después” de afrontar la vuelta al cole y todos los gastos extra que conlleva y que causan estragos en muchas economías familiares. Días en los que han proliferado los consejos para ahorrar en tus compras, así como multitud de propósitos para apurar lo que queda de año -antes de la temida cuesta de enero- de forma feliz y saludable.

No es para menos, ya que después de invertir en gastos de colegio (uniforme, libros, transporte escolar, comedor…) una media de 1.212 euros, según la OCU,  hay que seguir afrontando el día a día de cada casa y, además, intentar ahorrar todo lo posible de cara a la Navidad.  Por eso debemos saber ¿en qué más podemos ahorrar aparte de en lo evidente?

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