Archivo de la etiqueta: Coches eléctricos

¿Qué autonomía tienen los coches eléctricos?

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Coche autónomo_dchaLos coches eléctricos tienen muchas ventajas, como la no emisión de gases y partículas contaminantes mientras circulan, el coste de recarga (sin contar el coste de las instalaciones necesarias para la recarga, que se supone se han de amortizar durante el tiempo de uso del coche) y la ausencia de ruido al circular, salvo el ruido de rodadura.

Pero a la vez, tienen algunas desventajas como el precio de compra, o la autonomía entre recargas. En este último apartado, la idea generalizada es que los coches eléctricos no tienen la suficiente autonomía como para plantearse hacer un viaje largo con ellos, pero ¿cómo de cierta es esa afirmación?

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Seguridad vial: los coches eléctricos deberán incorporar ruido para avisar a los peatones

1 Publicado en Innovación, Motor

peatones_dchaUna de las ventajas de los coches eléctricos, la más conocida, es que no emiten gases contaminantes, pero tampoco son fuente de contaminación acústica, ya que su motor no incorpora un motor de combustión. Sin embargo, esta característica de ser silenciosos, que promete aligerar de ruido las ciudades, puede poner en peligro a los peatones que se guían por el oído para cruzar una calle. Por eso, desde hace unos años, se tiene claro que debe obligarse a los fabricantes a incluir en esta clase de vehículos un aviso sonoro para evitar atropellos.

Después de ser aprobada la ley por el Congreso en 2010, finalmente el departamento de carreteras de la Administración Nacional de Seguridad en el Transporte (NHTSA) ha anunciado recientemente que, a partir del 1 de septiembre de 2019, todos los nuevos coches eléctricos deberán emitir una alerta audible cuando viajen a velocidades inferiores a los 30 kilómetros por hora, y tanto cuando marchen hacia delante como hacia atrás. De esta manera, se facilitará detectar la presencia, la dirección y la ubicación de los coches a los transeúntes y, sobre todo, a las personas ciegas o con baja visión y ciclistas, explica este organismo. La medida ayudará a reducir el número accidentes de peatones, que ahora alcanzan los 2.400 al año en ese país. La nueva normativa afectará a los coches de menos de 4,5 toneladas de peso. Leer más

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Así son los coches eléctricos estilosos y accesibles

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nissan leaf

En este momento podemos decir que vivimos una segunda generación de coches eléctricos, coches que comparten con sus predecesores la filosofía que los mueve, mejorando la tecnología y siendo más accesibles en precio que los primeros modelos que salieron al mercado.

Al coche eléctrico se le podían asignar ciertas etiquetas con sus pros y contras muy fácilmente: en el apartado positivo, su silencio, sus nulas emisiones, un par disponible desde el primer momento que pisamos el pedal; las negativas, son caros, su autonomía es exigua y el tiempo de recarga elevado, y el acabado interior deja que desear. Hoy podemos decir que la segunda generación es mejor, más estilosa y accesible para el público.

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¿Conoces la Roborace?

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roboraceDentro de unos años, la conducción de coches sin conductor podría ser algo habitual. Si no lo es, no se deberá a la tecnología, sino por la leyes, que, como suele suceder, van a la zaga de los inventos. Pero lo que sí está previsto que empiece en 2016-2017 son las carreras de vehículos sin conductor, conocida como Roborace, dentro del campeonato de Fórmula Eléctrica (Fórmula E).

“El campeonato mundial de la inteligencia y la tecnología. La fusión de la Inteligencia Artificial con la ingeniería de la automoción en condiciones extremas. Equipos sin conductor que compiten en una batalla de algoritmos. Un formato innovador en las principales ciudades del mundo”, así define la organización de Roborace esta competición de coches eléctricos sin piloto. Leer más

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Los coches eléctricos engordan en autonomía

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coches electricos_dchaLos coches eléctricos son el futuro de la automoción, o eso parece, pero mientras no sean un producto al alcance de un gran número de potenciales usuarios, tendrán un largo y duro camino por recorrer. En primer lugar, si el mercado es pequeño, sus precios unitarios serán altos; en segundo lugar, existen dudas sobre su beneficio real para el medio ambiente, y en tercer lugar, hasta el momento su autonomía entre dos cargas de batería, es reducida.

Por fortuna, el primer punto se soluciona con el tiempo, como pasa con todas las novedades tecnológicas; el segundo punto es bastante discutible, y el tercero está en vías de ser solucionado, con el “engorde” sustancial de dicha autonomía a corto plazo. Lógicamente, esto significa que los coches eléctricos empezarán a ser más atractivos para más personas, porque la autonomía es el problema número 1 a la hora de plantearse uno la compra.

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