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El mundo del motor

¿Cómo funciona realmente un coche híbrido?

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Detalles IONIQ Híbrido (4)

La mayor ventaja de los coches híbridos es que utilizan una fuente de energía alternativa al motor de combustión para conseguir mejores registros de consumo de combustible, reducir las emisiones contaminantes y, como ventaja adicional, hacer de la conducción algo más placentero y amigable con el medio ambiente.

Ese es el principal argumento de venta de un coche híbrido: consumos homologados menores que sus hermanos de combustión, y menores emisiones contaminantes. Coches más ecológicos, y además repletos de tecnología de futuro. En realidad, ¿sabemos cómo funciona un coche híbrido? ¿Son relevantes los datos de consumo homologados?

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Todo lo que deberías saber sobre la nueva ley de recambios de coche

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La denominada “Ley de recambios” es la ley que regula el tratamiento de los vehículos (y sus piezas) una vez que termina su vida útil, es decir, o bien cuando nos deshacemos del coche, o bien cuando lo llevamos al desguace. Hasta ahora, la compraventa de piezas usadas de coches entre particulares era posible, común y, en cierto modo, lucrativo para cualquier propietario. Ahora, con esta nueva ley, queda prohibida la compraventa entre particulares, que deberán acudir a un centro especializado cuando deseen adquirir un repuesto para su vehículo.

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Estas son las averías más comunes que hacen que llames a la asistencia en carretera

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A pesar de que los coches son cada vez más tecnológicos y eficientes, así como seguros, nunca debemos descuidarlos. Existen malas costumbres, despistes o equivocaciones que parecen inocentes, pero que a la larga pueden provocar que el coche deba pasar por el taller y que, además, podemos evitar poniendo tan solo un poco de atención. Estas son las averías más comunes que hacen que tengas que llamar a la asistencia en carretera.

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¿Qué es la reserva de dominio del coche?

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cocheCuando compras un vehículo a plazos, algo bastante habitual en España, normalmente se suele incluir una cláusula en el contrato que firmas con el banco o la financiera en la que se incluye la reserva de dominio. ¿Qué es esto? Se trata de una herramienta jurídica con la que las entidades financieras no ceden el pleno derecho de la propiedad hasta que no se pague completamente el coche.

Si no pagas, se quedan con el coche porque es suyo hasta que no abones todas las cuotas (lo mismo que sucede en una hipoteca de una vivienda, que si no la puedes pagar se la queda el banco). Hasta que no se pague al 100%, el bien no pasa a ser de titularidad del comprador. Mientras la reserva de dominio no esté anulada, la propiedad del vehículo no es del comprador, así que no podrá vender su coche porque no va a poder cambiar de titular.

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¿Cómo son las pruebas de choque para garantizar la seguridad de los niños?

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Baby sleeping in car safety seat while travelling

Las pruebas de choque, o crash test, son protocolos diseñados para comprobar que los coches y todos sus elementos cumplen con la normativa de seguridad mínima exigible. Existen pruebas de choque propias, de los fabricantes, y pruebas de choque de organismos independientes (la más conocida puede ser EuroNCAP, pero existen otras como las pruebas de choque de coches híbridos).

Mediante este tipo de pruebas se garantiza que los sistemas de seguridad activos y pasivos del coche hacen su trabajo correctamente, que el habitáculo protege correctamente al conductor y a los pasajeros y, por supuesto, dentro de todos estos sistemas nos encontramos los SRI, las sillitas de coche para niños. Estos elementos de seguridad disponen de crash test específicos (por ejemplo el test del RACE, o los test que realiza la Fundación MAPFRE, como el del Plus Test), y además se incluyen en las pruebas de choque de los coches para entender qué ocurre con ellos en caso de colisión.

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